« Là-bas, Dieu et l'humain, la nature et l'art sont ensemble, ils ont créé un tel endroit parfait qui c'est valable voir. » Lamartine la ligne poétique célèbre révèle son amour pour Istanbul, décrivant l'embrasser de deux continents, avec un bras atteignant hors à Asie et l'autre à Europe.

Istanbul, une fois connu comme la capitale de capitales, a beaucoup de caractéristiques uniques. C'est la seule ville dans le monde pour enfourcher deux continents, et le seul l'un avoir été une capitale pendant deux empires consécutifs - chrétien et islamique. Une fois la capitale de l'Empire ottoman, Istanbul reste toujours la publicité, le pouls historique et culturelle de Turquie, et ses mensonges de beauté dans sa capacité à embrasser ses contradictions. Ancien et moderne, religieux et séculier, l'Asie et Europe, mystiques et terrestres tout coexister ici.


Sa variété est un de plus grandes attractions d'Istanbul : Les mosquées anciennes, Les palais, Les musées et Les bazars reflètent son histoire diverse. Le prospérer le secteur commercial de bourdonnements de Taksim avec la vie et le divertissement. Et la beauté tranquille du Bosphore, les Iles de Princes et les parcs amène une touche de paix à la métropole autrement chaotique.

Histoire
La ville a été conquise, a été combattu par-dessus et a reconstruit beaucoup fois par-dessus les siècles. L'histoire d'istanbul remonte au premier règlement probablement dans le 13e Siècle, bien qu'était fondé AV. J-C par Byzas le Megarian dans le septième Siècle AV. J-C, de quand la ville a été nommée Byzance. Une petite colonie de Grecs a habité le secteur jusqu' au troisième Siècle AV. J-C, et pendant les 1000 années prochaines est devenu un prospérer échangeant et le centre commercial. Pendant que continuant la vie comme une ville d'échange pendant l'Empire romain, il a été alors conquis par l'Empereur Septimus Severius dans 193 ANNONCE.

Pendant le quatrième siècle, Istanbul a été choisi par l'Empire romain pour être la nouvelle capitale, au lieu de Rome, par Constantine. C'était un choix stratégique : A Construit sur sept collines environnantes – résonnant que de Rome – la ville aurait le contrôle du Bosphore et l'accès facile au port de la Corne Dorée. La ville était réorganise dans six années, ses remparts élargis et la construction de beaucoup de temples, de bâtiments officiels, de palais, hamams et l'hippodrome.

Avec la grande cérémonie, en 330 la ville a été officiellement annoncée comme la capitale de l'Empire romain, et connu comme Constantinople dans les ères dernières. Il est resté la capitale de l'Empire romain d'est (Byzantin) pour une période longue, en raison de la chute de l'Empire romain d'ouest dans le cinquième siècle. Par le sixième siècle, la population a dépassé un demi million, et a été considéré un âge d'or sous le règne de Justinyen d'Empereur.

L'Empire de Byzance et l'histoire d'Istanbul dernière sont pleins de palais et d'église intrigue, était envahir par les Arabes dans les septièmes et huitièmes siècles, le Bulgars dans le neuvième et dixième, mais ne pourrait pas garder hors les Croisés qui a conquis en 1204. Ils ont détruit et raided il pour beaucoup plus d'années - y compris les églises, les monastères et les monuments, qui ont mené à un déclin dans la population. La ville a passé le règne à Byzance encore dans 1261, n'a pas regagné son ancienne richesse, et a été conquis par Turcs dans 1453 après un siège de 53 jours et les mains de contrôle changé encore.

Il est devenu alors la capitale d'Empire ottoman, qui a vu une augmentation de population avec les immigrants des autres parties du pays, avec la liberté religieuse et les droits sociaux a accordé à Grecs, Arméniens et juifs. Mehmet que le Vainqueur a commencé à reconstruire il, avec un nouveau palais et une nouvelle mosquée (Fatih Camii) et a essayé d'injecter la nouvelle vie dans l'économie.

Le règne de Suleyman le Magnifique (1520-66) a été considéré le plus grand de tous les dirigeants ottomans, et les conquêtes militaires ont payé l'architecture ottomane la plus impressionnante, le travail de Mimar Sinan. La ville était aussi le centre du travail islamique, et les dômes et les minarets des centaines de mosquées ont marqué avec des points l'horizon.

Mais un siècle après la mort de Suleyman, l'Empire a commencé à décliner encore. D'ici la fin du 18e siècle l'empire était dans le déclin avec plus de territoire étant perdu à l'Ouest, et les sultans devenant plus intéressé dans les modèles institutionnels de l'ouest. Il y avait un parlement et une constitution ottomanes sans lendemain dans 1876, et d'ici la fin de la Première Guerre mondial pendant qui est allié des troupes ont occupé la ville, l'une fois-grand empire était dans les confusion.

Ceci changé radicalement avec l'apparition d'un commandant éminent de l'armée turque, qui est entrée la lutte pour la nation turque. Mustafa Kemal Ataturk a été considéré un héros après la Guerre longue de 4 années d'Indépendance, après qui il a établi la République si Turquie en 1932. Transférer la capitale à Ankara, alors une petite ville provinciale dans Anatolie, Istanbul était simplement la publicité et le centre culturel, qui il calme reste aujourd'hui.

Climat
Les mois d'été dans Istanbul sont généralement chauds et tout à fait humides. Les hivers peuvent avoir froid et mouillent, bien que pas comme l'extrême comme les autres secteurs du pays.

Juin, juillet et août voient que les températures rampent jusqu'à 30 degrés, avec la très petite pluie. Le printemps et l'automne sont des temps populaires pour visiter à cause du climat confortable, bon pour beaucoup de promenade et le tourisme, avec haut entre 15~25 C de degrés, en avril, mai, septembre et octobre.

Par l'hiver, la masse d'air froid sec de la Mer et le froid Noire étouffe le devant des Balkans amène une saison froide avec la journée haut d'entre 10~15 C de degrés, et les nuits beaucoup de plus froides. Bien que tombant rarement au point glacial, il y a la neige légère occasionnelle dans la ville.

Istanbul Cuisine
La cuisine d'Istanbul est considérée comme un des meilleur dans le monde. Les ingrédients, les chefs cuisiniers, les styles et les goûts sont venus de chaque partie de l'Empire à la capitale, faisant la cuisine turque ottomane significative dans la cuisine de monde. Mais la cuisine turque n'a pas cessé de développer, et grandit et améliorant longtemps après la fin de l'Empire.

Le plat typique d'Istanbul consisterait en l'agneau, le mouton et le veau, à qu'une assortiment de légumes sont ajoutés. Pilaf, tous genres de pâtisserie, le bulgur, les haricots de haricot, l'huile d'olives et les légumes riches sont utilisés comme les plats latéraux. Les balles de viande, le chichekebab de shish et le chichekebab de doner est le classique, la plupart des plats classiques ont trouvé dans n'importe quel restaurant de chichekebab, ensemble avec les poivre, le yaourt, l'aubergine. A cause de son emplacement côtier, le poisson est aussi populaire bien qu'est d'habitude cuisiné simplement, tel que grillé ou frit avec le jus d'huile d'olives et citron.

Comme le reste du pays, la façon normale de commencer un grand repas est avec mezzes, une sélection de plats chauds et froids tels que viande, le poisson, les salades, les légumes et le fromage, partagés parmi la table et mangé avec le pain frais. Pour finir votre repas, vos tourtes de pâtisserie, baklava, kadayif et un hôte entier de doux est disponible non seulement dans les restaurants, mais dans les ateliers de pâtisserie qui ont allés souvent pour les générations.

Parce que c'est la publicité et le centre culturel de Turquie, il y a des restaurants de beaucoup de nationalités dans Istanbul, comme Coréen, Russe, Italien et Chinois. Les sorties de restauration rapide d'américain style deviennent plus populaires, mais pour un snack rapide c'est plus approprié à remplir à la pléthore de petits plats à emporter avec les chichekebabs et aux snacks. C'est facile à essayer la bonne qualité cuisine régionale dans les petits restaurants typiques, d'habitude à bon marché, surtout dans la publicité et les secteurs des affaires.

Se pour laver en bas votre repas, Turquie le plus célèbre deux boissons est laiteux-coloré – bien que ne pourrait pas être plus différent : Ayran est un refroidissement, une boisson de yaourt salée qui rafraîchit dans l'été et peut être trouvé partout, des stalles de rue aux restaurants. Raki, avec le Lait du Lion de surnom est un esprit fort avec le goût d'Anis, qui tourne laiteux-blanc quand mélangé avec l'eau. Il est d'habitude bu pour accompagner la nourriture, surtout au commencement avec mezzes. Le secteur principal de production de bière et vin est Anatolie.

Le café turc est légendaire, d'habitude servi très doux et fort et bu des petites tasses. Il suit normalement un repas, ou est populaire dans les cafés et a offert en visitant des gens ou asseyant même dans les ateliers de moquette ! L'expression, “une tasse de café a une mémoire de 40 années”, a été répété par Turcs depuis le 16e siècle.

Pour un repas hors qui est vif et divertir, les tavernes et pêche des restaurants autour de Kumkapi, l'ouest de Sultanahmet, est grand pour le souper extérieurs et l'atmosphère de rue, et très populaire dans l'été. Les gens ont rencontré pendant des années à Cicek Pasaji dans Beyoglu pour specialities de snacks et ralentissements, et est tout près la rue de Nevizade étroite, le meilleur endroit dans Istanbul pour manger les spécialités turcs et boire raki. Sur le Bosphore, Ortakoy est un autre bon endroit de vie nocturne, avec une bonne gamme de boîtes de nuit, les clubs de jazz, condamner à une amende des restaurants de ralentissements et les barres. A Emin ? n ? ne manque pas une occasion de voir que les pêcheurs habillés dans les vêtements ottomans traditionnels et leurs bateaux d'ottoman Style cuisinant le poisson frit délicieux, pendant que surgissant sur l'eau autour de Eminonu.

AYASOFYA MUSEE
Aya Sophia était, pour presque mille années, le plus grand espace enclos dans le monde, et toujours vu comme les monuments architecturaux plus importants d'un des monde. C'est un de la plupart des attractions populaires de la Turquie, dessinés par le spectacle véritable de sa taille, son architecture, ses mosaïques et son art.

Pendant 916 ans c'était une église, alors une mosquée pendant 481 ans, et puisque 1935 ont été un musée. A pensé avoir été construit par Konstantinos d'Empereur je (324 - 337) il a été brûlé pendant une révolte. Reconstruit par Theodosium d'Empereur deux, il a été ouvert pour adore dans 415 et a été brûlé de nouvel au sol, pendant les révoltes de Nika de 532.

Iustanianus d'empereur (527 - 565) a voulu construire quelque chose même plus grand que l'original deux et Isidoros d'architectes fixés de Miletos, et Anthemios de Tralles pour construire le Aya Sophia qui les positions calmes. Les colonnes, les têtes, le marbre et les pierres colorées a été importé à Istanbul des villes anciennes dans Anatolie pour le but.

La construction a commencé sur 23 le 532 décembre, et a été exactement complété cinq années plus tard. La section principale et centrale a mesuré 100m x 70m, couvert avec un 55m haut dôme qui était un énorme 30m dans le diamètre – a l'air d'être un grand exploit de conception. Les mosaïques sont de grande importance, et la plus vieille une est dominée par motifs géométrique et de plante décorés avec l'or.

La pire profanation de l'église était dans 1204, fouillée par les soldats catholiques pendant la Quatrième Croisade. Dans 1453, après un échec de l'Eglise Byzantine pour défendre des Turcs, Mehmet que le Vainqueur a capturé la ville, voyager dans Aya Sofia et l'a tourné tout de suite dans une mosquée. Il a été réparé à plusieurs reprises, et l'ornementation islamique a ajouté, par exemple un extrait du Coran par le calligraphe Izzet Efendi a inscrit sur le dôme. Les autres rappels de son statut précédent comme une mosquée inclut des plaques en bois énormes portant les noms d'Allah, le Mohammed de Prophète et le premier quatre califs.

Le marbre et les mosaïques restent les aspects les plus intéressants aujourd'hui. Les colonnes soutenant la galerie est faite du marbre antique, et dans la galerie de l'ouest est le marbre vert qui marque la position du trône de l'Impératrice. Les mosaïques figuratives impressionnantes incluent Vierge et Enfant flanqué par deux empereurs, remonter au dixième siècle dernier, et un Christ qui peint, le Vierge, saint john's les Baptistes. Bien qu'il y a des dommages partiels, les images hantant sur leurs faces restent aussi fortes que jamais.

Les heures d'ouverture : 09,30 - 16,30, quotidien sauf lundi.

Transport
Par la Route
Pas chose étonnante, Istanbul a des relations à chaque partie de Turquie. Les autobus sont fréquents et abondants, et la gare routière principale (otogar) est à Esenler, sur le côté européen.

Il y a les compagnies d'autobus indépendantes innombrables, que tous a un guichet à la station et la plus grande une a des bureaux marqués avec des points autour de la ville, surtout dans les secteurs comme Taksim, Sultanahmed et Besiktas.

Les prix varient légèrement en ce qui concerne la qualité du véhicule. Il y a aussi des départs de l'Harem, sur le côté asiatique. Pour les voyages, là-bas transporte plus loin à Grèce, Macédoine, Allemagne, France, Autriche, Suisse, Arabie saoudite, Syrie,Iran,Russie,Géorgie, Roumanie, Bulgarie et Jordanie.

Transporter le Téléphone de Station : ( + 90 212) 658 05 05, 658 10 10, 333 37 63, 310 63 63.

Dans la ville, les transports en commun sont une bonne façon de contourner. Il y a des minibus, les autobus, les taxis, les tramway (de Aksaray) un nouveau métro (entre les Tâches et Levent) et un petit tramway électrique (Beyo ? lu à Taksim).

Hoteles en Istanbul:

Par chemin de fer
Pas comme populaire un mode de transport comme les autobus, avec un réseau beaucoup plus petit, il y a les connexions de barre d'Istanbul à Ankara, Izmir et les villes Anatoliennes d'est. La plupart des services sont plus lents que les autobus, bien qu'entre les trois villes principales il y a le mavitren, mototren ou ekspresi, qui sont rapides et confortable.

Les réservations sont essentielles pour ces voyages, et il y a plusieurs classes de places et de dormeurs. Les services internationaux de Sirkeci (sur le côté européen) et Haydarpasa (le côté asiatique) les stations incluent Vienne, Munich, Budapest, Salonica, (via Eskisehir, Konya, et Gaziantep), Aleppo, (via Tatvan et la Camionnette), Téhéran, Moscou et Bucarest. Les trains allant en direction de l'ouest la feuille de Sirkeci, et l'est de la station de Haydarpasa.

Le Téléphone d'Information de Sirkeci : (0212) 527 0050/51. Le Téléphone de réservations : (0212) 520 6575

Le Téléphone d'Information de Haydarpasa : (0216) 336 0475/2063. Le Téléphone de réservations : (0216) 336 4470, 337 8724.

En bateau
Les Lignes maritimes courent le transport urbain et national. Les marinas ont des relations aussi avec les ports européens.

Le Transport Maritime urbain court des bateaux qui fonctionnent entre les destinations suivantes dans Istanbul : Kadikoy - Haydarpasa - Karakoy ; Eminonu - Uskudar ; Eminonu - Kadikoy ; le Pont - Yenikoy ; Beykoz - Kavaklar ; Sirkeci - Bostanci, le Pont - les Iles du Prince ; le Pont - Yalova ; Kabatas - Cinarcik ; Bostanci - Cinarcik.

Les bateaux fonctionnent d'Istanbul au suivre les villes de Mer Noires : Zonguldak, Sinop, Samsun, Giresun, Trabzon, Rize, de même que Izmir. Les Lignes de Marmara courent à l'Ile de Marmara, Bandirma et Mudanya.

Par avion
Ataturk l'Aéroport International est 20 km du centre-ville. Le nouvel aéroport est le plus grand dans le pays, avec les vols les plus internationaux. Il y a des vols directs à chaque capitale européenne, et beaucoup à Asie, USA et le Moyen-orient. Le terminal domestique a des vols à chaque aéroport national dans le pays, avec plusieurs un jour pour spécialiser des villes comme Ankara et Izmir. Les Lignes Aériennes turques (TON) est le transporteur national.